今日,高德地图宣布上线顺风车业务,在成都、武汉两地首先上线,同时开启北上广深、杭州等城市的车主招募,随后将逐步扩展到全国更多城市。其打出“公益”的标签,声称没有商业化目的,对车主用户不抽佣,也不打补贴战。
从高德上线顺风车事件本身来看,有很多值得关注的细节,我们可以从下面这些角度来蹭。
①高德地图为什么突然上线顺风车业务?
②高德地图的顺风车声称要公益不要商业化有何证据可寻?
③高德地图的顺风车为什么率先选择在成都、武汉上线?
④顺风车与网约车有什么区别?
热点背后大家的声音往往是不容忽略的,我们可以从这其中涉及的主要角色有态度有情怀地去蹭。
1.从高德地图本身来看
①高德地图打车服务的入口?
②高德地图的发展历程?
③高德地图的盈利来源?
④高德地图做顺风车业务,违背了当初“去O2O”的战略吗?
⑤高德地图做顺风车业务有什么优势?
2.从高德地图的使用者来看
①司机的反应与表现
②乘客们的反应与表现
③分析高德地图用户使用场景(重点关注不同点)
3.从高德地图背后的阿里来蹭
①高德地图进军顺风车业务,是为了服务阿里的出行大战略吗?
②阿里在出行领域是如何布局的?
目前的出行领域已有很多产品,从竞品出发比较分析一定也是个蹭热好姿势。
1.出行领域竞品
①高德进军顺风车,会对滴滴产生压力吗?
②滴滴目前的顺风车业务是如何收费的?
③高德地图的顺风车业务与滴滴等平台有什么不同?
④高德地图将如何与现有的滴滴、嘀嗒竞争?
⑤高德地图现在上线顺风车业务,与美团进军出行领域有关吗?
2.地图类竞品
①其它地图平台(如百度地图)会跟进开展顺风车业务吗?
②除了出行,其它竞品提供了哪些升级服务?
出行领域到底还有多少发展潜力,这个角度值得我们探讨。
①打车市场的竞争现状?
②出行领域目前的竞争局面?
③出行领域的发展潜力到底有多大,为何能吸引如此众多的巨头?
最后附上高德产品经理的自白信
大量资源下架,青少年保护危机,鬼畜区被责令关闭……履经波折的B站,今天终于赴美上市了, B站董事长兼CEO陈睿放出了上市宣传视频,视频戳>>>传送门<<<。
1.B站是如何走到上市的?
2.尽管B站将上市,但危机依旧重重
3.亏了8年的B站,今天终于敲钟上市了
1.成立
①B站建立的初衷竟然是……
②B站成立以来的重大时刻
③建立之初的B站,跟现在有什么不同?
2.危机
①为什么b站过去8年不曾盈利?
②细数B站成立以来,经历过的重大危机
③为什么B站经历了那么多危机,还拥有良好的口碑?
④如何看待B站在“科里斯事件”后,设立青少年维权站?
1.ACG文化
①ACG是什么?
②ACG动画/音乐都有哪些特征?
③如何成为一个专业的ACG爱好者?
④B站的吉祥物
2.弹幕
①B站弹幕带红了哪些网络词汇?
②良好的弹幕生态环境与用户生态环境。
③喜欢看弹幕看视频的用户是什么心理
④如何看待B站的弹幕氛围?
1.用户角度
①B站用户画像
②怎么在B站上成为一个受欢迎的up主?
③除了刷视频,你还会用B站干什么?
④B站上有哪些镇站之宝级别的up主?
⑤如何鉴定一个人玩不玩B站
⑥B站是怎么维系用户的?
⑦为什么B站如此受80后90后用户欢迎?
2.产品角度
①如何打造下一个B站?
②B站目前还有那些不足?
③B站为何比A站更受欢迎?
④如何评价B站的游戏/直播?
⑤B站有哪些不为人知的骚操作?
3.运营角度
①B站是如何搭建出良好的文化氛围的
②B站官方举办过有哪些有意思的活动?
③B站内容的调性?
④B站不打广告,是如何盈利的?
1.B站上市后,会有哪些升级?
2.B站未来如何在盈利上发力?
3.上市后,B站会更好吗?